Affjedring til pickup truck, SUV og varevogn, udskiftningsbladfjeder

Kort beskrivelse:

Varenummer	LEGETØJ HILUX KUN25/26 BAG	Maling	Elektroforetisk maling
Specifikation	60×7/11	Model	Afhentning
Materiale	SUP9	MOQ	100 SÆT
Gratis bue	Hoved 157 mm ± 5, skruestik 8 mm ± 3	Udviklingslængde	1490
Vægt	34,8 kg	Samlet antal stk.	3 stk.
Havn	SHANGHAI/XIAMEN/ANDRE	Betaling	T/T, L/C, D/P
Leveringstid	15-30 dage	Garanti	12 måneder

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Detalje

Bladfjederen er egnet til 4x4 pickup

1. Varen har i alt 3 stk., råmaterialets størrelse er 70*12 for det første og andet blad er 70*15, det tredje er 70*28
2. Råmaterialet er SUP9
3. Den primære frie bue er 157 ± 5 mm, og den hjælpefrie bue er 8 ± 3 mm, udviklingslængden er 1490, centerhullet er 10,5
4. Maleriet bruger elektroforetisk maling
5. Vi kan også producere baseret på kundens tegninger til design

Pickup 4x4 bladfjedre varenummer:

SN	OEM-NUMMER	ANVENDELSE	SN	OEM-NUMMER	ANVENDELSE
1	HOLD021D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	28	TOY027B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
2	JEEP004BD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	29	TOY027C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
3	JEEP004BN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	30	TOY034B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
4	MAZDA006B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	31	TOY034C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
5	MAZDA006C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	32	TOY047A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
6	MAZDA006D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	33	TOY047B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
7	MAZDA041A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	34	TOY047C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
8	MAZDA041B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	35	TOY047D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
9	MAZDA041C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	36	TOY047E	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
10	MAZDA041D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	37	TOY057A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
11	MITS018B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	38	TOY057B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
12	MITS018C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	39	TOY057C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
13	MITS041A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	40	TOY057D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
14	MITS041B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	41	TOY062B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
15	MITS041C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	42	TOY062C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
16	MITS047A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	43	TOY062D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
17	NISS003BD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	44	TOY068B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
18	NISS003BN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	45	TOY068C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
19	NISS004BD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	46	LEGEtøj071B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
20	NISS004BN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	47	TOY077A	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
21	NISS005BD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	48	TOY077B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
22	NISS005BN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	49	TOY077C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
23	NISS011CD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	50	TOY077D	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
24	NISS011CN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	51	VOLKS002B	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
25	NISS012CD/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	52	VOLKS002C	PICKUP 4X4 BLADFJEDER
26	NISS012CN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	53	JMC002B	PICKUP 4X4 BLADFJEDRER
27	NISS014AN/S	PICKUP 4X4 BLADFJEDER	54	JMC002C	PICKUP 4X4 BLADFJEDRER

Applikationer

HVILKE LØSNINGER TILBYDER CARHOME SPRING?

Som branchens førende inden for bladfjedre og affjedring tilbyder CARHOME Spring en række forskellige måder at øge dit køretøjs lasteevne på. Vi tilbyder standard og kraftige bladfjedre til bugsering og transport af tunge læs til stort set alle mærker og modeller af lastbiler. Vi tilbyder også skræddersyede designtjenester, der passer til dine nøjagtige specifikationer. Ud over bladfjedre fører vi tilbygningssæt til bladfjedre, der øger styrken af din affjedring. Hvis du ikke er sikker på, hvilke produkter du har brug for, så lad os det vide, så hjælper vi dig med at analysere dine behov for at identificere den mest effektive løsning.

Fordele ved parabolsk bladfjeder

En parabolsk fjeder er dybest set et blad eller et sæt blade, der er tilspidsede på en parabolsk måde snarere end en lineær. Så fra midten, hvor bladet er tykt, til enderne, hvor det er tyndere, går tilspidsningen nedad på en parabolsk måde. Tilspidsningen i et enkelt blad håndterer kraftfordelingen fra køretøjet til akslen og fungerer bedre end en konventionel fjeder. Bladfjederen er et vigtigt led mellem chassiset og køretøjets aksel. Den har den yderligere rolle at absorbere og lagre energi og frigive den. Den har et ensartet spændingsfordeling i hele sin længde. Med hensyn til effektivitet er den en del skridt foran den konventionelle bladfjeder.
1. En parabolsk fjederenhed indeholder færre blade sammenlignet med en konventionel fjederenhed, men kan bære den samme belastning.
2. Parabolfjedre er velegnede til lange ture og giver bedre kørekomfort og kontrol til føreren.
3. Hvert blad i den parabolske konstruktion fungerer som en separat fjeder.
4. Ved en parabolsk fjeder har alle blade fuld længde og bærer den samme belastning som ved en konventionel bladfjeder.
5. Der er et mellemrum mellem de parabolske blade, hvilket reducerer friktionen mellem bladene og giver bedre kørekomfort.
6. Vægten af den parabolske enhed er 30% mindre end den konventionelle fjederenhed, hvilket til gengæld øger køretøjets nyttelast.
7. I en parabolsk fjeder er øjetykkelsen øget sammenlignet med en konventionel fjeder, hvilket reducerer øjefejl i marken.
8. Råmaterialekvaliteten, der anvendes til fremstilling af parabolfjedere, er 50CrV4/SUP 11A, som har højere styrke sammenlignet med 65Si7/SUP 9A, der anvendes i konventionelle fjedre.
9. Centerlinjer bruges i parabolsk samling for at undgå friktion, vand- og mudderblokering mellem bladene, hvilket ikke er tilfældet ved konventionel samling.
10. For at forbedre udmattelseslevetiden er parabolfjedre spændingskugleblæste på en kontrolleret måde i sammenligning med konventionelle fjedre, der er kugleblæste.
11. Henkel-belægning for bedre overfladebeskyttelse udføres i parabolfjedre sammenlignet med sort oxidbelægning i konventionelle fjedre.
12. Bæreevnen i tilfælde af parabolsk fjederenhed med tilføjelse af ét parabolsk hjælpeblad er lig med tilføjelsen af tre blade fra konventionelle fjedre.

Reference

Vi tilbyder forskellige typer bladfjedre, herunder konventionelle flerbladfjedre, parabolske bladfjedre, luftledfjedre og fjedrede trækstænger.
Med hensyn til køretøjstyper omfatter det bladfjedre til tunge semitrailere, bladfjedre til lastbiler, bladfjedre til lette trailere, busser og bladfjedre til landbruget.

Bladfjedreprojekt

Produktion

Sådan måler man!!!

Pakning og forsendelse

QC-udstyr

Vores fordel

1) Råmateriale

Tykkelse mindre end 20 mm. Vi bruger materiale SUP9

Tykkelse fra 20-30 mm. Vi bruger materiale 50CRVA

Tykkelse mere end 30 mm. Vi bruger materiale 51CRV4

Tykkelse mere end 50 mm. Vi vælger 52CrMoV4 som råmateriale

2) Slukningsproces

Vi kontrollerede strengt ståltemperaturen omkring 800 grader.

Vi svinger fjederen i slukningsolien i 10 sekunder afhængigt af fjedertykkelsen.

3) Kugleblæsning

Hver monteringsfjeder er under spændingsbøjning.

Udmattelsestesten kan nå over 150.000 cyklusser.

4) Elektroforetisk maling

Hver genstand bruger elektroforetisk maling

Saltspraytestning når 500 timer

Teknisk aspekt

1. Produkttekniske standarder: implementering af IATF16949
2. Mere end 10 fjederingeniørers support
3. Råmateriale fra de 3 største stålværker
4. Færdige produkter testet af stivhedstestmaskine, buehøjdesorteringsmaskine og træthedstestmaskine
5. Processer inspiceret af metallografisk mikroskop, spektrofotometer, kulstofovn, kombineret kulstof- og svovlanalysator og hårdhedsmåler
6. Anvendelse af automatisk CNC-udstyr såsom varmebehandlingsovne og bratkølingslinjer, koniske maskiner, afblændingsskæremaskiner og robotassisteret produktion.
7. Optimer produktmixet og reducer kundernes købsomkostninger.
8. Yde designstøtte til at designe bladfjederen i henhold til kundens pris.

Serviceaspekt

1. Fremragende team med rig erfaring
2. Tænk ud fra kundernes perspektiv, håndter begge parters behov systematisk og professionelt, og kommuniker på en måde, som kunderne kan forstå.
3,7 arbejdstimer døgnet rundt sikrer, at vores service er systematisk, professionel, rettidig og effektiv.

Tidligere: Sup9 til trailer, sættevogn, bil, lastbil, dumper, pickup truck

Næste: 11T 13T luftaffjedring til sættevogne og lastbiler med airbags

Skriv din besked her og send den til os