● Den er især velegnet til trailere med stor kapacitet, der bruges til at trække læs over lange afstande på vejen.
● Flerbladsfjederen monteres på den 20 mm tykke trækstangs bundplade ved hjælp af 3 U-bolte.
● Den øverste del af trækstangen er yderligere forstærket ved drejetappen foran på chassiset med en ekstra sadel.
● Det forreste drejerør komplet med fosforbronzebøsninger sættes i toppen af trækstangen med et let tilgængeligt smørepunkt.
Navn | Specifikation (mm) | Antal af i alt Blade | Kapacitet (kg) | Øjemidt til centrum af C/bolt (mm) | Centrum af C/bolt til slutningen af fjeder (mm) | Øjets midte til slutningen af foråret (mm) | Indvendig diameter af bøsning (mm) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Bladfjedre er typisk den vigtigste del af en lastbil eller SUV affjedring.De er rygraden i dit køretøjs støtte, giver lastkapacitet og påvirker din kørekvalitet.En knækket bladfjeder kan få dit køretøj til at læne eller hænge, og det anbefales kraftigt at købe erstatningsbladfjedre.Du kan også tilføje et blad til eksisterende fjedre for at øge belastningskapaciteten.Også tilgængelige er kraftige eller hd bladfjedre til tung brug eller kommercielle applikationer for at øge bugserings- eller trækkapaciteten.Når de originale bladfjedre på din lastbil, varevogn eller SUV begynder at svigte, vil du se en visuel forskel, som vi kalder hugsiddende (når dit køretøj sidder lavere bagtil end foran på køretøjet).Denne tilstand vil påvirke kontrollen over dit køretøj, hvilket vil forårsage overstyring.
CARHOME Springs tilbyder originale udskiftningsbladfjedre til at bringe din lastbil, varevogn eller SUV tilbage til lagerhøjde.Vi tilbyder også en kraftig bladfjederversion til dit køretøj for at give det ekstra vægtkapacitet og højde.Uanset om du vælger en CARHOME-fjedres originale udskiftningsbladfjeder eller kraftige bladfjeder, vil du se og mærke en forbedring i dit køretøj.Når du opfrisker eller tilføjer bladfjedre med ekstra kapacitet til dit køretøj;husk også at tjekke tilstanden af alle komponenter og bolte på dit ophæng.
1. Efter at have kørt et vist antal kilometer, skal U-bolten på bladfjederen skrues i tilfælde af sådanne ulykker som fejlplacering af bladfjederen, uregelmæssighed i bilen eller brud fra centerhullet, som alt sammen kan være forårsaget af tab af bladfjederen. U bolt.
2. Efter at have kørt et vist kilometertal, bør øjenbøsning og stift kontrolleres og smøres i tide.Hvis bøsningen er meget slidt, bør den udskiftes for at undgå, at øjet sender støj ud.På samme tid kan sådanne fænomener som forvrængning af bladfjeder og afvigelser i bilen forårsaget af ubalanceret slid på bøsningen også undgås.
3. Efter at have kørt et vist kilometertal, bør samlingen af bladfjeder udskiftes i tide, og bladfjeder på begge sider bør kontrolleres for at se, om der er uoverensstemmelse mellem begge sider, for at undgå slid på bøsningen kan også undgås.
4. Hvad angår ny bil eller dem med en ny udskiftet bladfjederbil, bør U-bolten kontrolleres efter hver 5000 kilometers kørsel for at se, om der er noget løst, det er løst.Under kørslen skal man være meget opmærksom på en usædvanlig lyd fra chassiset, det kan være tegn på forskydning af bladfjeder eller løse U-bolt eller brud på bladfjeder.
Giv forskellige typer bladfjedre, som inkluderer konventionelle flerbladsfjedre, parabolske bladfjedre, luftlinkere og affjedrede trækstænger.
Med hensyn til køretøjstyper omfatter det tunge semi trailer bladfjedre, lastbil bladfjedre, lette trailer bladfjedre, busser og landbrugs bladfjedre.
Tykkelse mindre end 20 mm.Vi bruger materiale SUP9
Tykkelse fra 20-30 mm.Vi bruger materiale 50CRVA
Tykkelse mere end 30 mm.Vi bruger materiale 51CRV4
Tykkelse mere end 50 mm.Vi vælger 52CrMoV4 som råvare
Vi kontrollerede strengt ståltemperaturen omkring 800 grader.
Vi svinger fjederen i slukningsolien i 10 sekunder i henhold til fjedertykkelsen.
Hver samlefjeder sæt under stress-peening.
Træthedstest kan nå over 150.000 cyklusser.
Hver genstand bruger elektroforetisk maling
Saltspraytest nå 500 timer
1、Produkttekniske standarder:implementering af IATF16949
2、 Mere end 10 fjederingeniørers support
3、Råmateriale fra de 3 bedste stålværker
4、 Færdige produkter testet af stivhedstestmaskine, buehøjdesortering;og træthedstestmaskine
5、Processer inspiceret af metallografisk mikroskop, spektrofotometer, kulstofovn, kulstof og svovl kombineret analysator;og hårdhedstester
6、Anvendelse af automatisk CNC-udstyr såsom varmebehandlingsovn og bratkølingslinjer, tilspidsende maskiner, blankskæringsmaskine;og Robot-assistent produktion
7、Optimer produktmix og reducer kundens indkøbsomkostninger
8 、 Giv designsupport , for at designe bladfjeder i henhold til kundens omkostninger
1, Fremragende team med rig erfaring
2、Tænk fra kundernes perspektiv, beskæftige sig med begge siders behov systematisk og professionelt, og kommuniker på en måde, som kunderne kan forstå
3、7x24 arbejdstimer sikrer vores service systematisk, professionel, rettidig og effektiv.