Velkommen til CARHOME
Fjedertrækstang til landbrugsvogne med 7/9/11/13/15 blade
Detalje
En affjedret trækstang forbedrer trailerens kørsel og reducerer belastningen på traktorens anhængertræk.
● Den er særligt velegnet til trailere med stor kapacitet, der bruges til at transportere last over lange afstande på vejen.
● Flerbladsfjederen er monteret på den 20 mm tykke trækstangsbundplade ved hjælp af 3 U-bolte.
● Den øverste del af trækstangen er yderligere forstærket ved drejepunktet foran på chassiset med en ekstra sadel.
● Det forreste drejerør med fosforbronzebøsninger er monteret i toppen af trækstangen med et lettilgængeligt smørepunkt.
Hotsælgende bladfjedre OEM-numre:
| Navn | Specifikation (mm) | Antal i alt Blade | Kapacitet (kg) | Center af øje til center af C/bolt (mm) | Center af C/Bolt til fjederens ende (mm) | Center af øje til ende af fjeder (mm) | Bøsningens indvendige diameter (mm) |
| 120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Applikationer
Hvad er bladfjederen?
Bladfjedre er typisk den vigtigste del af affjedringen på en lastbil eller SUV. De er rygraden i dit køretøjs støtte, hvilket giver lasteevne og påvirker kørekvaliteten. En knækket bladfjeder kan få dit køretøj til at læne eller synke, og det anbefales kraftigt at købe reservebladfjedre. Du kan også tilføje en bladfjeder til eksisterende fjedre for at øge lasteevnen. Der findes også kraftige eller højtydende bladfjedre til tung brug eller kommercielle anvendelser for at øge træk- eller transportkapaciteten. Når de originale bladfjedre på din lastbil, varevogn eller SUV begynder at svigte, vil du se en visuel forskel, som vi kalder "squatting" (når dit køretøj sidder lavere bagpå end foran på køretøjet). Denne tilstand vil påvirke kontrollen over dit køretøj, hvilket vil forårsage overstyring.
CARHOME Springs tilbyder originale bladfjedre til at bringe din lastbil, varevogn eller SUV tilbage til originalhøjde. Vi tilbyder også en kraftig bladfjederversion til dit køretøj for at give det ekstra vægtkapacitet og højde. Uanset om du vælger en original CARHOME Springs-bladfjeder eller en kraftig bladfjeder, vil du se og mærke en forbedring i dit køretøj. Når du opfrisker eller tilføjer bladfjedre med ekstra kapacitet til dit køretøj, skal du huske også at kontrollere tilstanden af alle komponenter og bolte på din affjedring.
Vedligeholdelse og service af bladfjederen:
1. Efter en vis kørselslængde skal bladfjederens U-bolt skrues fast i tilfælde af uheld som forkert placering af bladfjederen, afvigelser i bilen eller brud på midterhullet, hvilket alt sammen kan skyldes, at U-bolten er løsnet.
2. Efter en vis kørselslængde bør øjebøsningen og stiften kontrolleres og smøres i tide. Hvis bøsningen er meget slidt, bør den udskiftes for at undgå, at øjet udsender støj. Samtidig kan fænomener som deformation af bladfjederen og afvigelser i bilen forårsaget af ubalanceret slid på bøsningen også undgås.
3. Efter en vis kørselslængde skal bladfjederen udskiftes, og bladfjederen på begge sider skal kontrolleres for uoverensstemmelser mellem hældningen på begge sider for at undgå slid på bøsningen.
4. For nye biler eller biler med nyligt udskiftede bladfjedere, bør U-bolten kontrolleres efter hver 5000 kilometer kørsel for at se, om der er løse dele. Under kørsel skal man være særlig opmærksom på usædvanlige lyde fra chassiset, da det kan være tegn på forskydning af bladfjederen, en løs U-bolt eller et brud på bladfjederen.
Reference
Vi tilbyder forskellige typer bladfjedre, herunder konventionelle flerbladfjedre, parabolske bladfjedre, luftledfjedre og fjedrede trækstænger.
Med hensyn til køretøjstyper omfatter det bladfjedre til tunge semitrailere, bladfjedre til lastbiler, bladfjedre til lette trailere, busser og bladfjedre til landbruget.
Produktion
Pakning og forsendelse
QC-udstyr
Vores fordel
Tykkelse mindre end 20 mm. Vi bruger materiale SUP9
Tykkelse fra 20-30 mm. Vi bruger materiale 50CRVA
Tykkelse mere end 30 mm. Vi bruger materiale 51CRV4
Tykkelse mere end 50 mm. Vi vælger 52CrMoV4 som råmateriale
Vi kontrollerede strengt ståltemperaturen omkring 800 grader.
Vi svinger fjederen i slukningsolien i 10 sekunder afhængigt af fjedertykkelsen.
Hver monteringsfjeder er under spændingsbøjning.
Udmattelsestesten kan nå over 150.000 cyklusser.
Hver genstand bruger elektroforetisk maling
Saltspraytestning når 500 timer
Teknisk aspekt
1. Produkttekniske standarder: implementering af IATF16949
2. Mere end 10 fjederingeniørers support
3. Råmateriale fra de 3 største stålværker
4. Færdige produkter testet af stivhedstestmaskine, buehøjdesorteringsmaskine og træthedstestmaskine
5. Processer inspiceret af metallografisk mikroskop, spektrofotometer, kulstofovn, kombineret kulstof- og svovlanalysator og hårdhedsmåler
6. Anvendelse af automatisk CNC-udstyr såsom varmebehandlingsovne og bratkølingslinjer, koniske maskiner, afblændingsskæremaskiner og robotassisteret produktion.
7. Optimer produktmixet og reducer kundernes købsomkostninger.
8. Yde designstøtte til at designe bladfjederen i henhold til kundens pris.
Serviceaspekt
1. Fremragende team med rig erfaring
2. Tænk ud fra kundernes perspektiv, håndter begge parters behov systematisk og professionelt, og kommuniker på en måde, som kunderne kan forstå.
3,7 arbejdstimer døgnet rundt sikrer, at vores service er systematisk, professionel, rettidig og effektiv.
