Om aftenen den 13. oktober udgav China National Heavy Duty Truck sin præstationsprognose for de første tre kvartaler af 2023. Selskabet forventer at opnå et nettooverskud, der kan henføres til moderselskabet på 625 millioner yuan til 695 millioner yuan i de første tre kvartaler af 2023, en år-til-år stigning på 75 % til 95 %.Blandt dem, fra juli til september, var nettooverskuddet, der kunne henføres til moderselskabet, 146 millioner yuan til 164 millioner yuan, en betydelig stigning på 300% til 350% år-til-år.
Virksomheden udtalte, at hovedårsagen til præstationsvæksten er drevet af faktorer såsom generel forbedring af makroøkonomiske operationer og et opsving i efterspørgslen efter logistiske tunge lastbiler, kombineret med det stærke momentum, der opretholdes af eksporten, og genopretningssituationen i den tunge lastbilsindustri. er indlysende.Virksomheden fortsætter med at forbedre produktkvalitet og konkurrenceevne, fremskynde produktoptimering, opgradering og strukturtilpasning, nøjagtigt implementere marketingstrategier og opnå god vækst i produktion og salgsvolumen, hvilket yderligere forbedrer rentabiliteten.
1、Oversøiske markeder bliver den anden vækstkurve
I tredje kvartal af 2023 fastholdt China National Heavy Duty Truck (CNHTC) et stærkt vækstmomentum og øgede løbende sin markedsandel, hvilket yderligere konsoliderede sin førende position i branchen.Ifølge data fra China Automobile Association opnåede China National Heavy Duty Truck Group fra januar til september 2023 salg af 191400 tunge lastbiler, en år-til-år stigning på 52,3% og en markedsandel på 27,1%, en stigning på 3,1 procentpoint i forhold til samme periode i 2022, hvilket er en solid førsteplads i branchen.
Det er værd at bemærke, at det oversøiske marked er den vigtigste drivende faktor for Kinas tunge lastbilindustri, og China National Heavy Duty Truck Group har en særlig betydelig fordel på det oversøiske marked.Fra januar til september opnåede den eksport af 99.000 tunge lastbiler, en år-til-år stigning på 71,95%, og fortsatte med at bevare sin styrke.Eksportforretningen tegner sig for over 50% af virksomhedens salg, hvilket bliver et stærkt vækstpunkt.
For nylig, Kinas uafhængige mærker aftunge lastbilerhar væsentligt forbedret deres position på oversøiske markeder.Kombinationen af faktorer som øget efterspørgsel efter infrastruktur fra flere nye vækstøkonomier, frigivelse af efterslæb af stiv transportefterspørgsel på oversøiske markeder og stigningen i indflydelsen fra uafhængige mærker har øget eksportsalget af indenlandske tunge lastbiler betydeligt.
GF Securities mener, at forsyningskæden siden anden halvdel af 2020 har taget føringen med at genoprette en gennembrudsmulighed for Kinas tunge lastbilsmærke.Omkostningsforholdet understøtter den langsigtede eksportvækstlogik, og mund til mund-kommunikation kan fortsat bidrage til den positive effekt.Det forventes at opretholde et godt momentum i Central- og Sydamerika og "the Belt and Road"-landene og gradvist bryde igennem andre markeder eller blive den anden vækstkurve, der fokuseres af kinesiske erhvervskøretøjsvirksomheder.
2、Branchens positive forventninger forbliver uændrede
Ud over det oversøiske marked har faktorer som økonomisk opsving, forbrugsløft, stærk efterspørgsel efter gasbiler og fornyelsespolitikken for det fjerde nationale køretøj lagt grundlaget for hjemmemarkedet, og industrien fastholder stadig positive forventninger.
Med hensyn til udviklingen af den tunge lastbilindustri i fjerde kvartal af dette år og i fremtiden udtrykte China National Heavy Duty Truck Corporation optimistiske forventninger under de seneste udvekslinger med investorer.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) udtalte, at i fjerde kvartal, drevet af gaskøretøjsmarkedet, vil andelen af trækvogne på hjemmemarkedet nå over 50%, med gaskøretøjer, der tegner sig for en højere andel.I fremtiden vil andelen af trækvogne stige støt.Selskabet mener, at gaskøretøjer vil forblive hovedstrømmen af markedet i fjerde kvartal i år og første kvartal næste år, og vil afspejle sig på både traktor- og lastbilmarkedet.De lave gaspriser på gaskøretøjer medfører lave omkostninger for brugerne og øger efterspørgslen efter udskiftning af eksisterende brændstofbilbrugere.Samtidig vil markedet for entreprenørkøretøjer også forbedres i fjerde kvartal på grund af virkningen af relevante nationale politikker på ejendoms- og infrastrukturprojekter.
Med hensyn til udsigten til industriens opsving sagde CNHTC også, at med den gradvise tilbagevenden af socialøkonomien til normal, vil implementeringen af forskellige nationale økonomiske stabiliseringspolitikker, genoprettelsen af forbrugernes tillid og accelerationen af væksten i investeringer i faste aktiver drive den økonomiske vækst til stabilisere.Den naturlige fornyelse som følge af industriens ejerskab, efterspørgselsvæksten som følge af makroøkonomisk stabilisering og vækst, og opsvinget i efterspørgslen efter markedets "oversolgt", samt faktorer som at accelerere fornyelsen af køretøjer i fjerde fase af national økonomi og øge andelen af nyt energiejerskab i den sjette fase af den nationale økonomi, vil bringe nye tilføjelser til industriens efterspørgsel.Samtidig har udviklingen og tendenserne på de oversøiske markeder også spillet en god støttende rolle i efterspørgslen og udviklingen aftung lastbilmarked.
Flere forskningsinstitutioner er lige optimistiske med hensyn til udviklingsmulighederne for den tunge lastbilsindustri.Caitong Securities mener, at væksttendensen fra år til år for salg af tunge lastbiler i 2023 forventes at fortsætte.På den ene side er de økonomiske fundamenter gradvist ved at komme sig, hvilket forventes at drive fragtefterspørgsel og vækst i salget af tunge lastbiler.Til gengæld bliver eksporten et nyt vækstpunkt for den tunge lastbilindustri i år.
Southwest Securities er optimistisk med hensyn til industriledere med høj ydeevnesikkerhed, såsom China National Heavy Duty Truck Corporation, i sin forskningsrapport.Den mener, at med den stabile og positive indenlandske økonomi og den aktive udforskning af oversøiske markeder af mainstream tunge lastbilvirksomheder, vil tung lastbilindustrien fortsætte med at komme sig i fremtiden.
Indlægstid: 24. nov. 2023
